隧道用10千瓦柴油发电机本身并无害处，但汽轮机长时间无汽运转是不允许的。 这是因为汽轮机在无蒸汽运行时，叶片与空气的摩擦会引起过热，汽轮机排汽温度会迅速升高，所以不允许汽轮发电机继续运转。与相位调制操作。 汽轮发电机调相运行时，逆功率保护应动作跳闸，按事故跳闸处理； 如果逆功率保护不动作，操作人员应根据仪表指示和信号情况迅速作出判断，并在1分钟内手动合闸。 这时要注意厂电联动是正常的。 若汽轮机能迅速恢复，负荷可重新并联； 如果汽轮机不能迅速恢复，发电机应运行到备用状态。
隧道用10千瓦柴油发电机参数如下；
型号：TO14000ET
发电机参数
额定功率：10KW
备用功率：11KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220V/380v
结构类型： 箱体式
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整机参数
噪音db/7m：75
额定转速：3000r pm
长宽高：（mm）
净重(kg)：295/325
隧道用10千瓦柴油发电机可完全替代直流电机调速，完全替代变频器+变频电机调速，完全替代异步电机+减速机调速； 可低速大功率运行，无需减速机可直接驱动大负载； 具有传统直流电机的所有优点，同时取消了碳刷和滑环结构； 优异的转矩特性，中低速转矩性能好，启动转矩大，启动电流小； 无级调速，调速范围宽，过载能力强； 体积小、重量轻、产量大； 软启动软停止，制动特性好，可省去原有的机械制动或电磁制动装置； 效率高，电机本身无励磁损耗和碳刷损耗，省去了多级减速消耗，综合节电率可达20%~60%，仅节电一年隧道用10千瓦柴油发电机可靠性高，稳定性好，适应性强，维修保养简单； 耐冲击、噪音低、振动小、运转平稳、寿命长； 无无线电干扰，无火花，特别适用于易爆场所 有针对不同场所的防爆型式； 可根据需要选用梯形波磁场电机和正弦波磁场电机。
